自电动车在城市普及以后，充电桩也迅速开始遍布城市的各个角落，一直以来，私人充电桩共享平台建设存在两大问题：
一、是私人充电桩难以共享
由于停车位、电费以及安全问题，占充电桩整体比例近六成的私人充电桩无法形成共享经济，一方面阻碍了电动汽车行业的发展，另一方面则造成了大量的社会资源浪费。
二、是平台中心化程度高，各个平台间信息不对称
运营商主导的中心化平台征信成本高，信用体系脆弱，无法保证充电桩主与电动车主之间点对点直接交易的信用安全。一旦中心机构受到攻击，数据可能丢失或被篡改，造成严重后果。而在充电费用支付方面，不同主体的充电桩需要不同的支付渠道，导致用户支付困难。
当车主需要使用充电桩充电时，共享充电桩平台会对充电过程进行记录，并在数字身份确权后对充电费用支付结算；平台中的成员可以对充电情况进行公开透明的实时记账，从而解决多方之间可能产生的信任摩擦，形成电动汽车分时租赁运营商、产权方、充电桩运营商、电动汽车车主、供电企业等多方共同参与的共享充电联盟。
区块链技术的多中心化、难以篡改、可追溯的特性结合数字身份体系、自激励信用体系、基于区块链的车联网系统等典型基于区块链的应用场景，可构建一套行之有效的充电桩共享运营平台。
通过汽车车主对充电行为进行确权并记录在区块链上，建立以“人车桩”为一体的信用体系，既提高多方协作效率，解决了车主支付难的问题，又构建了以充电、停车等消费场景为基础的信用体系，是现有信用体系建设的有效补充。
数字身份体系可将人的身份信息及车与桩的设备信息进行标准化定制，可通过身份体系的建设保障个人充电桩在共享过程中的安全，也可通过密码学技术在保障个人信息安全的前提下进行身份信息的共享与共用。
